智能城市

2021, v.7;No.102(05) 129-130

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

城市交通过饱和状态下干线信号控制优化的研究

周红丽;张颖;

摘要(Abstract):

随着我国汽车保有量和人均拥有量的不断增长,城市交通堵塞的问题日益突出。解决交通堵塞问题,最重要的是解决交叉通行饱和的问题,解决此问题需要依靠交通干线信号系统的构建与优化。现有的过饱和交通控制方法仍存在一些缺陷。文章通过控制绿色干线信号比、相序、相差、周期优化参数等变量,以车道长比和系统容量为优化目标,建立了平均车辆延误、系统平均队列交通干线信号仿真优化模型,并为优化模型建立一个实现框架。

关键词(KeyWords): 城市交通;过饱和状态;干线信号

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 周红丽;张颖;

Email:

DOI: 10.19301/j.cnki.zncs.2021.05.063

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享