黄李一;罗荟闽;汤畅;张富;

• 1:上海电机学院商学院

摘要(Abstract)：

共享单车的出现解决了出行“最后一公里”问题，为居民出行带来极大的便利，但是目前存在共享单车投放点设计不合理、投放数量供不应求或过度浪费等情况，造成资源浪费。文章以现有的共享单车选址点和初始投放数量为基础，以共享单车系统中的服务半径为指导，将服务半径分为区域内和跨区域两种，分别从两方面确定共享单车的投放量，建立选址点评分模型，通过评分模型确定选址点，通过优化的蚁群算法对选址点进行求解。

关键词(KeyWords)： 共享单车;城市管理;蚁群算法

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 2021年度上海市大学生创新创业训练计划项目（B1-0224-21-004-00-209）

作者(Authors): 黄李一;罗荟闽;汤畅;张富;

DOI: 10.19301/j.cnki.zncs.2022.04.003

参考文献(References)：

• [1]庞梦华.共享单车投放点选址问题研究[J].计算机产品与流通,2021(1):263-264.
• [2]卢琰.共享单车车辆调度问题研究[D].成都:西南交通大学,2018.
• [3]朱铖栋.基于熵权法的共享单车影响度评价研究[J].中国战略新兴产业,2019(38):23.
• [4]付欣,李静.蚁群算法[J].硅谷,2012(3):183.